近日，初冬的日照艳阳高照，涛雒镇孙家村船长张某在该村渔业负责人的陪同下，来到日照经开区金家沟村，向救命恩人金月文送上一面写有“助人于危难 恩情重如山”的锦旗。

　　“要不是恩人施救，我跟船上的伙计们不知还要在海上漂多久，随时存在碰撞、侧翻等风险。”回想起当天的情景，张某至今仍心有余悸。

　　据张某回忆，10月24日下午3时许，他和船上的6名船员正在距离岸边100多海里处的113海区作业，突然，渔船发生故障，失去了控制。他心里顿时一阵慌乱，摸起身边的对讲机，向附近渔船求救。

　　此时的金月文正在离事故船只四五海里处作业。听到呼救信息后，他立即招呼同船的船员放下手里的活儿，前去拖船。十几分钟后，金月文见到了抛锚的渔船，这是一艘长33米的铁壳船，与金月文的船只大小相仿。

　　面对这个“大块头儿”，多次参与海上救援的金月文心里很清楚，海上拖船并非易事，对施救船只来说，存在很大的风险，由于海浪的作用，前后两船通常分别在不同的浪头上，拖绳一紧一松力道很大、很容易挣断，轻则两船发生碰撞，重则前船倾翻，后果不可想象。“既然遇见了，就没有袖手旁观的道理。”金月文还是果断决定出手营救。

　　很快，缆绳拴好了，两艘船一前一后向黄海中心渔港的方向驶去。不知不觉，夜幕降临，周围漆黑一片，隆隆的马达声划破黑夜的寂静。金月文安排船上的伙计轮流值班，寸步不离地盯着后边的船只，如果发生危险，果断弃船救人。

　　就这样，历经十六七个小时，行程104海里，两艘渔船终于安全抵达黄海中心渔港。顾不上下船休息，金月文和同伴们再次出海了。

　　事后，金月文算了一笔账，来回一趟油费就得上万元，还要耽误3天的生产，一次救援的费用加起来约5万元。但是，面对对方送来的现金，金月文却断然拒绝了：“谁都可能遇上难事儿，啥也不如救人重要，要是收钱的话，咱干这事儿就没有意义了。”

　　金月文可以说与渔船打了半辈子交道了。1983年初中一毕业，他就开始“上船”做工了。2008年，金月文购买了一艘收鲜船，自己当起了船长。他见义勇为的故事也从此拉开了序幕。13年来，他先后开展海上义务救援40余次，挽救了数百个家庭的幸福，却从来没有拿过一分钱的报酬。

　　“都是辛苦的渔民兄弟，再难也要帮助他们，闭闭眼假装没看见的事儿，俺干不来。”这位红脸的汉子，用一句最朴实的话语道出了见义勇为的初心。

　　如今，日照经开区山后一村、南张家村、裴家村、李家庄村等多个村居的几十艘渔船都得过金月文的救助，而且还有来自连云港、黄岛等地区的渔船。救的船多了，金月文也在十里八乡出了名，乡亲们亲切地送给他“海上雷锋”的称号。近年来，他还先后荣获“日照十佳渔业安全卫士”“德耀日照 系列先模”义勇先锋人物等荣誉称号，2017年，荣获省级“见义勇为道德模范”提名奖。